Покраска автомобиля - компьютерный подбор краски
Знаменитое изречение, которое более ста лет назад произнёс не менее знаменитый человек по имени Генри Форд: "Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный", в настоящее время звучит дико. Времена только чёрных автомобилей давно позади, сейчас в тренде яркие краски подстать настроению и жизненной позиции автовладельца.
Вариантов цветов, используемых в современном автомобилестроении настолько много, что даже один и тот же "красный" цвет может отличаться по оттенку для автомобилей разных марок. Казалось бы, какая разница - красный есть красный, серый есть серый и нечего тут мудрить, однако, как только дело доходит по покраски автомобиля и колорист неправильно подобрал цвет и после окончания работ вы видите, как свежепокрашенный элемент заметно отличается от других элементов кузова - тут уже не шуток. Ведь человеческий глаз очень чётко различает все оттенки цветов и сразу цепляется за контрастирующие цвета, особенно при дневном и солнечном освещении. Так появилось выражение "не попали в цвет". Ведь если после кузовного ремонта и покраски автомобиля глазу не за что "зацепиться", то значит ремонт и покраска выполнены безукоризненно, а когда вы сразу же замечаете покрашенный элемент не только по свежести лака, а и по цвету - то это повод для претензий и расстройства - "не попали в цвет". Пёстрый автомобиль - это худший раздражитель зрения и серьезный повод снизить стоимость при продаже автомобиля.
Если производить полную "обливку" автомобиля, то есть покрасить автомобиль полностью, то тут не о чем волноваться - подобранный по VIN, каталогу или новый уникальный цвет полностью покроет автомобиль и никаких различий в цвете в принципе не будет. Но если производить локальную покраску автомобиля или некоторые элементы, то тут без компьютерного подбора цвета по примеру (лючок бензобака или снятый элемент) не обойтись. Казалось бы, почему бы просто не взять код оригинальной заводской краски и покрасить элементы автомобиля. Но не всё так просто. Автомобиль постоянно подвергается агрессивным факторам окружающей среды - палящие солнечные лучи, реагенты, шампуни и полироли на мойках, дожди и многое другое - всё это негативным образом влияет на ЛКП автомобиля и уже через 1 год эксплуатации цвет подержанного автомобиля будет несколько отличаться от такого же нового. А через 5 лет это различие будет еще сильнее - цвет выгорает, лак на солнце желтеет. Поэтому компьютерный подбор цвета - колеровка является неотъемлемой частью работы уважающего себя автосервиса. Автосервис ТехЦентр №1 располагает квалифицированными и опытными мастерами-колористами, работающими на современном оборудовании и с качественными материалами, поэтому подобрать любой цвет не составляет какого-либо труда и проблем.
При определении цвета краски, а также её структуры сначала на компьютере определяется оригинальный код краски, подходящий к конкретному автомобилю на момент покраски. Далее колорист по специальному рецепту, выданному специальной программой, делает всё в ручную: на очень чувствительных весах взвешиваются все составляющие будущей краски, затем всё смешивается и делается пробная покраска тестовой пластины. Затем снова проверяется код и так до тех пор, пока полученная краска полностью не совпадёт с нынешним цветом кузова автомобиля. Подобрать точный цвет по образцу очень сложно, но возможно, для этого требуется высокая квалификация колориста, точное оборудование и терпение. Всеми этими компонентами успешного подбора красок располагает ТехЦентр №1, мы правльно покрасим с первого раза, при этом покрасим элементы автомобиля точно в цвет кузова! Мы не навязываем полную перекраску автомобиля или покраску одной его стороны, мы красим только те элементы, которые нуждаются в покраске.
